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特斯拉在华投产在即,A股投资者寻找潜在标的,这些供应链公司有

2019-12-01 17:25:05 
内容提要:分析人士认为,这可能意味着特斯拉正在进行最终测试,并为本月全面投产做准备。尽管具体投产时间并未得到官方确定,但随着投产在即,市场对特斯拉产业链公司已然“虎视眈眈”。目前青岛饰件一直为特斯拉稳定供货,销

特斯拉上海超级工厂的一举一动都引起了市场的极大关注。据媒体报道,无人机最近拍摄的一段视频显示,特斯拉上海超级工厂附近的新测试跑道上有一辆model3电动车,而model3很可能是由上海工厂生产的。

分析师认为,这可能意味着特斯拉正在进行最终测试,并准备在本月全面投产。日前,据报道,特斯拉位于上海临港的第三超级工厂将于10月14日全面投产。

9月26日在临港举行的新闻发布会透露,特斯拉上海工厂主体已经建成,冲压车间、喷漆车间和装配车间具备生产能力。第一个白色车身已经下线,将在今年年底准备好生产。

虽然确切的生产日期尚未正式确认,但市场已经“盯上”特斯拉产业链公司,生产迫在眉睫。

来自《21世纪经济先驱报》的记者在深交所和上海证券交易所E的互动中发现,近年来,许多投资者都询问了上市公司对特斯拉的供应情况,比如该公司是否已经进入特斯拉供应商体系,与特斯拉的合作进展情况,具体供应的产品类型和数量,以及类似的汽车公司如何应对特斯拉的竞争。

10月8日,常颖精密(300115.sz)回复称,公司和公司控股子公司苏州科兰特都是特斯拉供应商,产品可以批量生产。teslamodel3高压软连接基本上由科兰特公司提供。

针对投资者的提问,永利(300230.sz)表示,该公司的子公司青岛Trim是特斯拉的一流供应商。其产品范围涵盖电池组、内外饰件、模具、检验工具、工具等。其中,电池组功能塑料产品是特斯拉的核心组件,不同于传统的电源型号,其开发过程和技术难度很大。目前,青岛配件已稳定供应给特斯拉,销量与特斯拉各款车型的销量挂钩。

朝日控股(603305)。SH)9月11日表示,该公司针对特斯拉model3的产品一直在稳步上升。

兴业证券(Societe Generale Securities)认为,国内m3有望成为一款非凡的电动汽车产品。据谨慎估计,特斯拉上海工厂将在2020年和2021年生产15万辆和30万辆汽车。进入国内配套产业链的相关企业将在未来两年内受益匪浅。建议汽车行业规划两条主线:特斯拉中国制造的托普集团(特斯拉弹性)、三和智能控制和盛骏电子。行业复苏包括华宇汽车(2019年业绩高于预期、股息高、估值灵活的半年度报告)、长安汽车(福特新车周期)、SAIC、长城汽车、广汽和中国大汽车。其他担忧低估了高质量零件的精密锻造技术、宁波的高发病率、银轮的份额等。

长城证券指出,国内电池供应商有望进入特斯拉供应链,党生科技、浦泰来、星源材料、新神盾等材料行业将受益。从短期来看,新能源汽车行业将继续超越中游的整个汽车,这是由于特斯拉上海工厂投产等催化事件。

然而,盛港证券认为,模型3将在中国寻找零部件供应商,以应对降价带来的成本压力。一些国内零部件公司已经进入特斯拉的供应链。随着特斯拉上海工厂产能的投入,具有先发优势的零部件公司预计将获得更多订单。与特斯拉保持良好合作的朝日控股、代美控股和托普集团预计将从中受益。

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